简介：中公时事政治频道改版国内国际时事政治热点，并获取时事政治热点政策理解、理论仔细观察、时事大事记及时事政治热点汇总等。今天我们注目--时政热点：共享单车儿童座椅热卖的现实市场需求。近日，记者在某网购平台上找到了一种专门针对共享单车的儿童专用安全性座椅，不少卖家的月销量低约五百余单。
但据记者调查，所谓的安全性座椅却不存在相同不牢、缺乏安全带等问题。多家共享单车公司回应对此：禁令用户加装儿童座椅，儿童搭乘共享单车若发生意外，后果需由家长自行分担。上海等地已实施规定禁令共享单车带上人。
(据4月12日《北京青年报》)这种儿童座椅早已经常出现了，主要是加装在自行车、电单车上用于的，为家长装载孩子出外自行车提供方便，很多家庭都有出售用于。在共享单车风行后，因其没加装儿童座椅，又不容许儿童自行车，部分家长又想要带上娃自行车，就自由选择出售儿童座椅自行加装，用完了再行拆下就是。可见，商家只是看见了共享单车派生出来的商机，在销售儿童座椅时特地标示共享单车的字眼，相等拓宽了一条销售用于途径。《中华人民共和国道路交通管理条例》明确规定：12岁以下的儿童不许在道路上骑马自行车。
可见，12岁以下儿童也被禁令自行车共享单车，可目前很多城市都经常出现儿童自行车共享单车的情况，还有部分家长会见孩子一起自行车，或者采行车筐带孩的方式，皆归属于违规，且祸根了安全隐患。因此，各地争相实施通告提醒涉及法规，具体禁令儿童自行车共享单车，并拒绝家长和学校因应监督。不过，从现实情况来看，部分家长有带上孩子上下班的市场需求，如果分开自行车共享单车的话，孩子就没有办法装载，共享单车又没加装儿童座椅，很是不方便。而且，自行车共享单车以短途上下班居多，距离并不远处，微信不划算、公交路线不一定抵达，还是单车最合适。
可见，从家长的现实市场需求来看，如果共享单车加装儿童座椅的话，乃是最差不过了，否则就要自己想要办法，部分人才不会自由选择网上出售儿童座椅用于。事实上，在各地早已不存在的公共自行车，有部分比例配备儿童座椅，就是因市民有这方面的市场需求，才根据市场对系统情况，所作出的调整。
既然公共自行车可以配备儿童座椅，共享单车为何敢?如果由企业设计配备好儿童座椅，也就需要保证质量问题，好过家长在网上出售，家长只要小心自行车，注意安全就是了。而且，现在共享单车市场竞争白热化，平台也必须获取差异化竞争，来满足用户的有所不同市场需求。
至于法律方面，据《中华人民共和国道路交通安全法实行条例》第七十一条规定：自行车载人的规定，由省、自治区、直辖市人民政府根据当地实际情况制订。目前各地并不统一，上海实施的《分享自行车服务规范》标准中，明确指出共享单车无法载人，似乎用于儿童座椅也被禁令;而北京则容许自行车在相同座椅内载一名儿童。可见，共享单车平台可以根据各地城市的明确法规，要求否加装儿童座椅。稿源：湖北日报网作者：江德斌更加多涉及信息请求采访中公时事政治[正当理由声明]本文源于网络刊登，专供自学交流用于，不包含商业目的。
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